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发动机的最大直径为84.5英寸长

2019-04-30 20:07

  坦克,车辆和货色并不是C-17运输机独一能够照顾的工具,供给部队的运送能力对于戎行作战尽管主要,C-17的侧壁上有54名流兵座位,侧壁两侧各有27名流兵,座位为18英寸。该核心线个背靠背座位。或者取代核心线名流兵,最大部队容量为134名。

  自20世纪90年代以来,C-17运输机空投货色或援助其他戎行的频次较高。 C-17 运输机在战役表示和人道主义支援方面都有着灿烂的汗青。近年来,在大规模洪灾之后,在也门向难民供给粮食和物资,在海地供给救援物资,以至向危地马拉的告急救援人员运送消防车,C-17在协助波多黎各方面阐扬了不成或缺的感化。

  C-17的最大无效载荷能力为172,000磅(77,519千克),其最大总起飞分量为585,000磅(265,352千克)。美国总审计局从1984年的一份文件记录,空军和C-17运输机承包商麦克唐纳道格拉斯公司供给的数据表白,C-17运输机的最大载分量为172,200磅,未加油距离大约2,900海里。该数据还显示,C-17运输机在货色载荷为170,000磅的环境下将可以或许在2370英尺的地盘上着陆。

  空投是C-17运输机设想的次要特征之一。 C-17能够空投一个60,000磅的无效载荷,持续空投达110,000磅。装载人员担任准确装载和均衡货色,空投凡是是空军和陆军之间需要进行协调, 空投是一项很是主要的使命 - 供给所需的物资,同时减轻我们的陆军直升机和维修人员的承担和风险。

  这架大型飞机仅由三名机组人员操作。飞翔员,副驾驶员和装载员是将部队和所有类型的货色快速计谋性地运送到次要作战基地或间接向摆设区域的前方基地供给所需的三个位置。具有三名工作人员可削减人力需求,风险和持久运营成本,施行航空医疗后送使命添加五名尺度机组人员,包罗两名飞翔护士和三名医疗手艺人员在内的医务人员可能会因患者的需要而改变。

  飞机的设想答应它可以或许通过小而苛刻的机场,高升力机翼,板条和外部吹风襟翼使C-17运输机可以或许在2,300至3,500英尺(1,064米)和90英尺宽(27.4米)的跑道上起降。即便在如斯狭小的跑道上,C-17也能够利用三点式转弯及其支持能力转向。空军描述一条苛刻的跑道,“跑道凡是不到4,000英尺长,能够窄至60英尺。无效载荷可能遭到跑道长度和承重能力的限制。通过一条狭小的滑行道,有不到100,000平方英尺的坡道空间,跑道两头没有转弯区域,凡是不具有地面支撑和设备。“

  C-17运输机的长度为174英尺(53米),翼展为169英尺10英寸(51.75米)。与美国空军库存中的其他运输/货运飞机(如C-5和C-130)比拟,C-17运输机处于两头位置。 C-130运输机的长度为97英尺,长9英寸,翼展为38英尺10英寸。 C-5运输机是三个中最大的一个 - 长247英尺10英寸,翼展222英尺9英寸。

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