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1970年6月交付

2019-04-24 05:01

  安-124的全称是安托诺夫安-124“鲁斯兰”式Antonov An-124 Ruslan,北约代号“秃鹰”。它是由前苏联安托诺夫设想局研发的近程计谋运输机,次要用来运载坦克和战役机。1982年12月26日,安-124首飞成功,并与1986年正式服役,在1982至2004年间共下线仍然连结世界最大军用运输机记载,且衍生出安-225。1991年,苏联解体后安-124一度暂停了在基辅的出产线,但目前因为俄罗斯和乌克兰之间场面地步严重,安-124现实上曾经处于停产形态。

  虽然从机能表上看,安-124略胜C-5一筹,可是军用运输机并非查核这单个目标。并且一旦有战时,安-124短时间内无法重启出产线则分歧。

  C-5则是洛克希德公司出产的一款大型计谋运输机,也是美国空军现役最大的计谋运输机。它具备在全球范畴内运载超大规格货色的能力,并能够在较短距离起降。1968年6月30日,C-5首飞成功,1970年6月交付。其搭载了4具通用电气TF39-1型涡扇策动机(C-5M利用4具通用电气CF6-80C2型)。在1968年至1989年间共交付了131架。晚期C-5项目非常复杂,包罗成本危机,服役后C-5的机翼呈现裂痕问题,所幸洛克希德很快改正了这些问题,估计服役至2040年。

  但从账面上看,安-124运输机要强于C-5运输机。安-124的最大载重达150吨,货舱此中货舱长36米,宽6.4米,高3.4米。而C-5B的最大载重在122.5吨,货舱长37米,宽5.8米,4.1米。2002年12月,庞巴迪更是租用一架安-124从德国运到广州一列地铁车厢,这也缔造了新的运载记载。

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