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在中国客机打入欧洲市场的同时

2019-05-21 13:33

  波音公司不断在国际航空市场夺得冠军,然而却由于旗下飞机半年内发生的两起致命空难,而慢慢走下神坛。

  在中国客机打入欧洲市场的同时,欧洲空客也获得了中国的青睐。据悉,本年度,中国和法国曾经签订了200架空客飞机的大订单。而中国对于欧洲的飞机适航证也是志在必得,将来中欧在航空市场上必然会有越来越深切的合作。届时,美国波音夺得冠军的场合排场将被完全打破。

  据英国BBC动静称,一架C919客机的售价约为5000万美元(约合人民币3.46亿元),仅达到波音和空客同类型客机售价的一半。在价钱喜人,款型类似的环境下,大白人都晓得C919才是最为划算的选择。

  其实,颠末我国专家数十年的研制,国产C919几乎能够对标波音的737型客机,而且曾经首飞成功。估计达到2021年,首批国产C919就能起头交付,而价钱也成了吸引买家的一个主要要素。

  这对中国国产客机来说,将是一个主要的里程碑,是迈向更广漠国际市场的环节一步。近几年,跟着亚洲列国经济程度的不竭提高,国际航空市场也迎来了欣欣茂发的成长。有航空专家曾做出预测,将来20年内航空业将为国际市场带来2万亿欧元(约合15.4万亿人民币)的高额利润。单单是在中国市场,就需要新投入快要6300架飞机,此中急需的就是像波音737MAX这种的中型客机。

  在波音客机被停飞的这两个月里,国际航空市场被扯开了一个庞大的缺口,而这时国产飞机再次走到了人们的视野里,而且比以往收成了更高的人气。

  近日,距离那场惊讶世界的埃塞航空难曾经过去了整整两个月,波音737MAX机型客机蒙受的全球禁飞也已达到了两个月。这两个月里,美国波音公司蒙受了经济和声誉的双重冲击,但却为我们的国产客机斥地了市场。截至目前,国产C919曾经获得了快要千架的订单。另据《今日信报》5月16日报道,中国民航局和欧洲航空平安局最快将于5月20日签订和谈,将来国产飞机在欧洲市场大将更容易获得认证和发卖。目前国产飞机C919正在向欧洲航空平安局申请适航证,估计在3到4年内实现这一方针。

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