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因为今年3月10日埃塞俄比亚航空公司一架737max客机和2018年10月2

2019-05-27 00:48

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  这一问题间接导致美空军从2月20日起拒绝领受波音出产的所有KC-46型空中加油机。军方动静人士对CNN强调,很是清晰当前处于737MAX飞机被全面停飞后的“非常敏感”期间,可是军方早在737MAX飞机出事前就发觉了KC-46飞机出产线具有的问题,所以不克不及再忌惮下去。

  他直抒己见地暗示,若是没有优良的“平安文化”保守,那么待军方严酷审查飞机质量的风头一过,此前曝出的问题仍是会仍然呈现。罗珀最初总结道,波音公司“该当有”一个好的团队来施行新的平安出产查抄打算。言外之意就是他认为此刻的平安查抄团队并欠好。

  目前,全数返厂的7架KC-46空中加油机已从头检修完毕,并再次交还给美国空军。然而美空军决策层和采购部分主管明显不想就这么算了。空军助理部长罗珀在公式化地称对检修暗示对劲后,顿时话锋一转,直指波音公司的“平安出产文化”具有严峻问题。

  此中2起出此刻KC-46空中加油机身上,别的6起却未写明出此刻哪些型号的飞机上,也不清晰是民用飞机仍是军用飞机。备忘录还明白写道,波音飞机制造厂工人不止一次将功课东西“落在”即将交付的飞机内,直到担任交机的公司办事部分进行交付前最初查抄时才发觉。

  家喻户晓,由于本年3月10日埃塞俄比亚航空公司一架737max客机和2018年10月29日新加坡狮航一架波音737max客机航班空难,变乱共形成了两机共346人全数倒霉遇难。因而,多国决定已服役的737max全数停飞,并且暂停领受同型新机或退单,直到波音完全处理问题。但波音并没有遏制出产737max,产出的这些新机由于停机坪堆不下了,只好征用一个泊车场来停放,一眼望去犹如737max“墓地”。

  在波音737MAX飞机停飞海潮席卷全球之际,波音公司遭到“最大兵器采购商”的繁重一击!据CNN日前报道,美国空军助理部长罗珀暗示,波音公司飞机出产线具有“很是严峻”的平安问题。

  KC-46为美国空军新一代空中加油机,第一架于本年1月10日正式服役。然而在第7架飞机交付当前,美国空军在某些KC-46机内发觉大量“异物碎片”(FOD),以至还有被工人遗留下来的各类东西。CNN报道称,愤慨的军方对波音公司策动了一次“狠恶攻击”。所有已交付的KC-46加油机被送回工场接管全面查抄,美空军严令在查出问题前拒绝领受波音出产的同类型飞机。《西雅图时报》披露的一份备忘录内容显得愈加“恐怖”,此中提到了高达8起新制造飞机机内呈现“异物碎片”(FOD)变乱。

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